曾几何时,在30-40万价位的7座SUV市场里,上汽大众途昂可以说是一家独大,而自从去年上汽通用别克推出全新中大型SUV昂科旗时,顿时就燃起了浓浓的火药味,它的出现也不免撼动了途昂的地位;为避免大家的“选择困难症”,今天咱们就一起来看看这两款车型各自都有哪些有优势吧。

参与对比的车型分别是售价35.99万的2020款途昂380TSI四驱豪华版和售价34.99万的2020款昂科旗28T四驱旗舰型。

首先来看途昂,途昂的前脸设计大气稳重,方形的大灯配以硬朗的机盖线条将“霸气”暴露无遗。车身侧面的腰线设计也增强了整车的力量感和厚重感,车尾棱角分明的尾灯设计加上横平竖直的线条,与前脸形成了恰到好处的呼应。总体而言,途昂有着非常浓厚的商务范儿。车身尺寸方面,长宽高分别为5039*1989*1773mm,轴距2980mm。

途昂的内饰设计看起来依然很稳重,坚持着大众一直以来的“套娃”风格,整体布局很干练,没有过多的冗余,用料和做工来到这个级别自然也是没的说。整体来看,途昂的内饰设计还是会给人感觉偏刻板保守了些。

动力方面,该款车型搭载了一台2.0T高功率涡轮增压发动机,最大马力220匹,峰值扭矩350牛·米,传动上匹配7速双离合变速箱。

配置方面,外部配置上配有全LED大灯,LED日间行车灯,LED雾灯,全景天窗,全车多层隔音玻璃,19英寸铝合金轮圈。

内部配备了真皮多功能方向盘,10.2英寸全液晶仪表,8英寸中控屏,支持CarPlay和CarLife,8喇叭音响,单色车内氛围灯,后排空调出风口,真皮座椅,主副驾均支持12向电动调节和加热,第二排座椅可4向手调并带有加热,第三排座椅支持比例放倒,后视镜支持电动调节、折叠、加热、倒车自动下翻和锁车自动折叠。

主被动安全方面配备了8气囊,胎压显示,牵引力控制系统和车身稳定系统。

辅助便利性配置方面带有四门无钥匙进入,一键启动,自动驻车,自动启停,自动大灯,自动分区空调,自动雨刷,内后视镜自动防眩目,四门车窗一键升降,电动尾门,电动后备箱位置记忆,前后驻车雷达,倒车影像,自动泊车入位,驾驶模式切换,上坡辅助和陡坡缓降。

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      (2021-01-01 15:26:37)     

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